meglio un helicopter o un rig classico?
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meglio un helicopter o un rig classico?
volevo sapere sostanzialmente le differenze tra i due tipi come la ferrata l'autoferrata insomma quale rimane meglio
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Re: meglio un helicopter o un rig classico?
Ciao,dato che sei nuovo passa a presentarti da qui:
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Re: meglio un helicopter o un rig classico?
bonifazi ha scritto:volevo sapere sostanzialmente le differenze tra i due tipi come la ferrata l'autoferrata insomma quale rimane meglio
ti ha già dato una tirata d'orecchie aneste ...
cmq dipende che cosa intendi per rig classico ... perchè poi nn è solo il rig che fa la differenza, ma sul tipo di piombo che è montato e nn solo, ma anche il come conta ...
helicopter rig cmq serve spesso in situazioni di fango, erbai, alghe ... cmq è molto diretto e potrebbe essere una montatura usata un pò in tutti i posti ...



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Re: meglio un helicopter o un rig classico?
cmq dipende che cosa intendi per rig classico ... perchè poi nn è solo il rig che fa la differenza, ma sul tipo di piombo che è montato e nn solo, ma anche il come conta ...
helicopter rig cmq serve spesso in situazioni di fango, erbai, alghe ... cmq è molto diretto e potrebbe essere una montatura usata un pò in tutti i posti ...







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Re: meglio un helicopter o un rig classico?
non so che intendi per rig classico credo che intendi la classica clip con piombo a perdere? non ce una soluzione unica io sono del parere che ogni tipologia ha una sua utilita
l'elicopter per esempio e utilissimo nel lancio in quanto il piombo e la base del trave e quindi meno attritto nell'aria da cui piu lunghezza pero dalla sua ha il contro di nn poter essere usato in luoghi con ostacoli mediocra autoferrata(a me nn piace )
clip con piombo a perdere molto utile negli ostacoli e a grandissime distanze al primo incrippo il piombo ci saluta e via al combattimentto senza piombo in pero e piu calante nel lancio mediocre nell'autoferrata
in-line classico piombo attraversato dal trave discreto nel lancio discreto negli ostacoli ottimo nell'autoferrata
l'elicopter per esempio e utilissimo nel lancio in quanto il piombo e la base del trave e quindi meno attritto nell'aria da cui piu lunghezza pero dalla sua ha il contro di nn poter essere usato in luoghi con ostacoli mediocra autoferrata(a me nn piace )
clip con piombo a perdere molto utile negli ostacoli e a grandissime distanze al primo incrippo il piombo ci saluta e via al combattimentto senza piombo in pero e piu calante nel lancio mediocre nell'autoferrata
in-line classico piombo attraversato dal trave discreto nel lancio discreto negli ostacoli ottimo nell'autoferrata


91 kili alla 28 !!!!! 91 kili alla 28
e 400 gr !!!!!.......
non ho le foto perche era buio .......!!!
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